top of page
20231121_085556_edited.jpg
MM Logo Ostateczne Wersja Ostateczna v2.png
ramka 3.png

Ukończone Realizacje

ramka 3.png

Zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji stalowej przejść dla zwierząt nad drogami szybkiego ruchu dla Viacon-u (ok. 40.000 m2).

ramka 2.png

             Dla Mostostal Chojnice:
a) most na rzece Omaza (ok. 5000 m2 metalizacja + malowanie);
b) wiadukt autostradowy MWA02 (A4) – ok. 7000 m2 (metalizacja);
c) wiadukty na DK7 - ok. 9000 m2 (metalizacja);
d) most-obwodnica Koszalina - ok. 4000 m2 (metalizacja);
e) most na rzece Brda – ok. 5.000 m2 (metalizacja);
f) most Aalbron (Norwegia) - prace na NORSOK M501 dla odbiorcy norweskiego;

ramka 2.png

     Dla Mostostal Kraków S.A.:
a) most kolejowy na Wiśle – ok. 3000 m2 (metalizacja + malowanie);
b) kładka w Kórniku – ok. 1.500 m2 (metalizacja + malowanie);
c) terminal w Świnoujściu – ca. 8.000 m2 (metalizacja + malowanie);
d) wiadukt na obwodnicy Olsztyna – 14.000 m2 (malowanie);

ramka 2.png

              Dla Exbud S.A.:
a) wiadukt w Sokółce – ok. 9.000 m2 (metalizacja + malowanie);
b) wiadukt w Koninie – ok. 3.800 m2 (metalizacja + malowanie);
c) wiadukt we Włoszczowej – ok. 3.700 m2 (metalizacja + malowanie);
d) most na śluzie w Kędzierzynie-Koźlu – ok. 650 m2 (metalizacja + malowanie);
e) wrota śluzy w Sławięcicach – ok. 1.200 m2 (metalizacja + malowanie).

ramka 2.png

                             Dla Mostostal Słupca:
a) wiadukty na A1 ok. 8000 m2 (metalizacja + malowanie);
b) wiadukty na A2 (ok. 15000 m2 z metalizacją, ok. 70000 m2 – malowanie na
budowie);

c) PPO A1 (ok. 12.000 m2 metalizacji);
d) Wiadukt Briański w Koninie (dla Strabag - ok. 7.000 m2);
e) LCS Działdowo (dla Strabag);
f) obwodnica Międzyrzecza (dla Strabag - ok. 20.000 m2);
g) obwodnica Lublina S-17 (dla Dragados - ok. 20.000 m2);
h) obwodnica Augustowa (Budimex - ok. 10.000 m2); i) zabezpieczenie antykorozyjne na budowie mostu przez rzekę Wełnę - ok. 5.500
m2 (metalizacja ZnAl8515 + malowanie na budowie);
j) zabezpieczenie antykorozyjne obiektu Kaponiera w Poznaniu – ok. 2.300 m2
(metalizacja);
k) wiadukty w Rawiczu w ciągu S5 - ok. 5.000 m2 (metalizacja + malowanie).

ramka 2.png

         Dla firmy Gotowski:

a) wiadukty na obwodnicy Torunia – ok. 4000 m2 (metalizacja + malowanie);

b) kładka dla pieszych w Radzyminie – 2.500 m2 (metalizacja + malowanie);

c) wiadukt drogowy nad A2-Kościelec – ok. 1000 m2 (metalizacja + malowanie);

d) most w Wyrzyskach – ok. 10.000 m2 (metalizacja);

e) kładka dla pieszych w Gdyni – ok. 5000 m2 (metalizacja + malowanie);

f) elementy mostu w Kamieniu przez Wisłę (zakres ok. 40.000 m2 w tym ok. 16.000m2 metalizacji);

g) most drogowy – ok. 1000 m2 (metalizacja + malowanie).

ramka 2.png

                Strabag S.A.:
a) wiadukty na A1 - ok. 4.000 m2 (malowanie);
b) balustrady na kładce nad Al. Sobieskiego we Wrocławiu – ok. 1000 mb.

ramka 2.png

                    KGHM:
Huta Głogów (dla Elkor Głogów) - wymienniki ciepła w Fabryce Kwasu Siarkowego
(metalizacja Al200) - ok. 20.000 m2.

20221117_124714_edited.jpg

Mechanika Maszyn M-M Na Polance 12A/551-109 Wrocław

tel. 512-271-370

Copyright © 2026 Mechanika Maszyn M-M & Pphu Maks | Wszelkie prawa zastrzeżone

Godziny otwarcia:
pn. 8:00-15:00
wt. 8:00-15:00

śr. 8:00-15:00
cz. 8:00-15:00
pt. 8:00-15:00

Pphu Maks 
Na Polance 12A/5
51-109 Wrocław

tel. 515-163-810
bottom of page